The photograph depicts a strut-and-wire-braced, double-bay biplane employing thin, untapered wings. A small nacelle situated on the bottom wing contained the pilot's cockpit and gun in the forward portion and the 100-horsepower Gnome Monosoupape rotary engine in the pusher position in the rear. The horizontal and vertical tail surfaces were mounted behind the engine on an arrangement of four strut-and-wire-braced outriggers, or booms, which extended rearward from the wings. Cutouts in the trailing edges of the upper and lower wings provided clearance for the rotating propeller, which had four blades to minimize the extent of the cutouts and reduce the required spacing of the outriggers. The smaller diameter four-blade propeller, as compared with a two-blade propeller capable of absorbing the same power, also reduced the length of the landing gear.
Dit mediabestand is in het publiek domein in de Verenigde Staten van Amerika. Dit geldt voor werken uit de VS waarvan de copyright is verlopen, meestal omdat de eerste publicatie ervan verscheen voor 1 januari 1929. Zie ook deze pagina voor verdere uitleg
Let op! Dit bestand hoeft niet in het publiek domein te zijn buiten de VS (dit geldt voor Canada, China (excl. Hong Kong, Macao of Taiwan), Duitsland, Mexico en Zwitserland). De auteur en het jaar van publicatie zijn essentiële informatie en moeten zijn vastgesteld. Zie ook Wikipedia:Public domain en Wikipedia:Copyrights voor meer informatie.
Oorspronkelijk uploadlogboek
De oorspronkelijke beschrijving van deze afbeelding stond hier. Alle volgende gebruikersnamen verwijzen naar de.wikipedia.
2003-08-02 18:55 Head 361×218×8 (16361 bytes) Britische DeHavilland Airco DH-2, 1916, public domain von http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-468/ch2-2.htm