Naar inhoud springen

Humber Viking (schip, 2009)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Britse koopvaardijvlag
Humber Viking
Geschiedenis
Werf Staalskibsvaerft Odense A / S, Odense, Vlag van Denemarken Denemarken
Kiellegging 2009
Tewaterlating 2009
Gedoopt 2009
Eigenaren
Vlag Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk
Eigenaar DFDS Seaways
Algemene kenmerken
Type roroferry
Lengte 193 m
Breedte 28 m
Diepgang 6,4 m
Tonnenmaat BRT: 29.004, waterverplaatsing: 11.339 ton
Vaart 21,4 / 16,9 knopen
IMO-nummer 9457177
Roepletters 2BXA4
Bemanning 12
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Humber Viking is een veerboot gebouwd in opdracht van de Norfolkline, om de zusterschepen Maersk Vlaardingen en Maersk Voyager op de lijn Vlaardingen-Immingham te vervangen. Het is een ro-roschip dat werd gebouwd op de scheepswerf van Odense in Denemarken voor de eigenaar Prospect Number 59 Ltd. Ze voer onder Britse vlag tussen Rotterdam (Nederland) en Immingham (VK). Het schip werd vernoemd naar de rivier de Humber in Engeland, bij Immingham.

Nadat DFDS Seaways de Norfolkline had overgenomen, werd de schoorsteen in de DFDS Seaways-kleuren overgeschilderd. Vanaf september 2012 voer de Humber Viking samen met de Cragside op de route Immingham-Vlaardingen.

Eind januari 2013 is de Humber Viking uit de charter gehaald bij DFDS Seaways. Het schip werd verkocht aan Atlantica Navigatione en kreeg de nieuwe naam Eurocargo Sicilia. In 2014 ging de eigendom over naar de Compagnia Italiana di Navigaz.[1]

De Humber Viking is een zusterschip van de Maas Viking.