OSE 3107

BDmh 2Z+4A/12
Aantal	4
Serie	3107 - 3110
Fabrikant	Stadler Rail, Werk Bussnang (CH)
Bouwjaar	2007
Samenstelling	3 delen
Spoorwijdte	750 mm
Massa	54 ton
Lengte over buffers	34,9 m
Maximumsnelheid	adhesie: 60 km/h tandstaaf: berg waarts: 25 km/h dal waarts: 16,5 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 104
Techniek
Vermogen	588 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De 3107 is een diesel elektrisch smalspoor treinstel van het type BDmh 2Z+4A/12 met tandrad voor het regionaal personenvervoer van de Organismos Sidirodromon Ellados (OSE).

Geschiedenis

Het treinstel werd ontworpen en gebouwd door Stadler Rail. In 2007 werd gedurende twee maanden een treinstel op de Duitse museumspoorlijn tussen Biberach en Ochsenhausen getest.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Dit treinstel wordt aangedreven door een dieselmotor van MTU die een dynamo met vier elektromotoren en bij tandstaaf twee elektromotoren aandrijft. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De treinen werden door de Diakofto Kalavrita Railway ingezet op het traject tussen Diakopto en Kalavryta.

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe links

• (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
• (el) (en) OSE - Officiële site

Foto's

• 
• 
• 

Bronnen, noten en/of referenties

• document van Stadler Rail

Mediabestanden

Zie de categorie Diakofto Kalavrita Railway van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

· ·

Treinen van de Organismos Sidirodromon Ellados (OSE)