Overleg:BBA (openbaar vervoer)

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 6 jaar geleden door InternetArchiveBot in het onderwerp Externe links aangepast

Titelwijziging[brontekst bewerken]

Titel gewijzigd in "BBA", aangezien de BBA zich in het dagelijks gebruik ook nog zo noemt. Als het voluit wordt geschreven is het BBA Connex Groep. "BBA-Connex" (de oude naam van dit lemma) heb ik nog nooit ergens gezien. Gr., David 20 mei 2004 00:18 (CEST)Reageren

Ik vind BBA wel een beetje kaal en het zou in de toekomst problemen kunnen geven omdat BBA ongetwijfeld ook een afko is van andere zaken. Is "BBA Connex" een optie? (wordt toch nog best vaak gebruikt in de GPD-bladen en bij Google komt 't ook wel vaak voorbij). Lennart 20 mei 2004 20:52 (CEST) (PS: wat te doen met SBM-Connex?)Reageren
Zolang BBA zich BBA blijft noemen en er geen andere artikelen over bedrijven met deze naam zijn, lijkt BBA me de meest wenselijke naam. (Denk ook aan hun slogan: "BBA. Steeds beter"). Voor SBM lijkt "Stadsbus Maastricht" het beste, die naam gebruiken ze ook nog gewoon. En het artikel over Limex heet toch ook niet Limex-Connex? ;-)
Meer in het algemeen zou ik zeggen om bij bedrijven de handelsnaam van het bedrijf te gebruiken, die kan afwijken van de officiële naam. Net zoals er een lemma is dat Philips heet en niet Koninklijke Philips Electronics N.V.
(hmm... als ik deze redenatie doortrek zou je Deutsche Bahn ook in Die Bahn moeten veranderen ;-) Gr., David 21 mei 2004 22:34 (CEST)Reageren

Concessies[brontekst bewerken]

Iemand heeft de stadsdiensten van Roosendaal en Bergen op Zoom toegevoegd als concessies, maar naar mijn weten zijn dat op dit moment geen aparte concessies, of wel? Gr., David 15 okt 2004 19:14 (CEST)Reageren

Ik zou ook zeggen van niet. Roosendaal en Bergen op Zoom zijn i.t.t. Tilburg, Breda en Den Bosch nooit VOC-gemeenten geweest (wel BOS-gemeenten, denk ik) en over het algemeen vormen alleen de voormalige VOC-gemeenten eigen concessiegebieden. Ik haal ze maar weer weg. Lennart 17 okt 2004 20:15 (CEST)Reageren

---

In het boek "De Gele Rijders - De standaardstreekbussen in Nederland, bouwjaar 1967-1988" door Peter van der Meer wordt vermeld dat de BBA in 1982 het bedrijf Hoefnagels (stadsdienst Roosendaal) en in 1984 Marijnissen (stadsdienst Bergen op Zoom) heeft overgenomen, vandaar misschien de verwarring. Bramvr 19 jul 2005 14:05 (CEST)Reageren

Handelsnaam BBA[brontekst bewerken]

Op de site van BBA zie ik bij het kopje van BBA niet dat de naam zal verdwijnen. Voor zover ik kan inschatten, is alleen de holding van naam veranderd. Ik verwacht dus niet, dat de naam BBA zal verdwijnen.

Hsf-toshiba 14 mrt 2006 11:27 (CET)Reageren

Herstel, op de site van Connex.
Dan heb je het Brabants Dagblad niet gelezen. Daar staat in dat de BBA wel degelijk verdwijnt. Lees ook eens op de BBA site, kopje historie en dan het laatste gedeelte
intussen gevonden ;D Hsf-toshiba 14 mrt 2006 11:51 (CET)Reageren
:-) oke....
KUn je eens afsluiten met 4 tildes? Hsf-toshiba 14 mrt 2006 12:19 (CET)Reageren
Kun je die info er niet beter naderhand bijzetten? Moet je het artikel daarna weer veranderen. Lijkt me dubbelop. Hsf-toshiba 14 mrt 2006 14:03 (CET)Reageren
Je had t ook kunnen vragen en niet meteen hoeven weg te halen! o ja... >>>>>> Mystro82 14 mrt 2006 19:09 (CET)Reageren
waar heb jij het over? Heb niks weggehaald. Hsf-toshiba 14 mrt 2006 20:26 (CET)Reageren

Op de site van Veolia staat inmiddels niets meer over het verdwijnen van de merknaam BBA in de toekomst. Echter staat er ook dat andere dochtervennootschappen van Veolia Transport Nederland de naam BBA gaan dragen, maar dat is ook niet waar, Veolia gaat in Limburg bijvoorbeeld rijden als Veolia Transport Limburg. Het is gewoon nog even wachten. Het stukje over het verdwijnen van de merknaam staat momenteel niet in het artikel (het is ook enige tijd geleden dat bovenstaande discussie gevoerd werd) maar ik stel voor om het ook niet terug te plaatsen totdat de naam uiteindelijk verdwenen is, anders kun je blijven aanpassen. --Fogeltje 23 okt 2006 23:11 (CEST)Reageren

De naam BBA lijkt nu toch te verdwijnen. In Limburg, Brabant, Zeeuws Vlaanderen en op de Veluwe rijden de bussen inmiddels allemaal onder de naam Veolia. Alleen in Utrecht dragen de bussen nog de naam BBA. Ik verwacht dat dit op niet al te lange termijn ook zal verdwijnen Alexvanthof 2 sep 2007 17:47 (CEST)Reageren

Dat staat ook al in het artikel. In Eindhoven (SRE/De Kempen) en Utrecht wordt nog onder BBA gereden omdat die concessies niet lang meer duren. Bij nieuwe inschrijvingen gaat men onder de naam van Veolia inschrijven waarmee de naam BBA definitief verdwenen zal zijn.--Fogeltje 2 sep 2007 18:10 (CEST)Reageren

Conflict over de aanbesteding van Noord-Brabant voor 10 december 2006[brontekst bewerken]

Ik heb de tekst over het conflict verwijdert omdat er veel onduidelijkheden zijn. Ik stel voor dat we hier eerst even discussieren voordat we iets toevoegen.

Reden van het conflict schijnt te zijn dat Connexxion en Hermes een fout in hun offertes hebben gemaakt. Maar ze beweren ook dat ze de provincie hier al voor 28 juni op gewezen hebben maar dat de provincie toch op basis van deze foute offerte de concessies gegund heeft. Oa de eis om compleet nieuwe bussen aan te schaffen lijkt een struikelblok te zijn omdat Connexxion en Hermes een miljoenenverlies incalculeren.

Omroep Brabant heeft het steeds alleen over Connexxion, maar Brabants Dagblad heeft het over Connexxion en Hermes. Provincie zit met Connexxion, BBA/Veolia en Arriva om een tafel (waarom Hermes niet?) en Connexxion en Hermes gaan door met de gerechterlijke procedure die ze hebben aangespannen. Volgens Brabants Dagblad wordt deze zaak 25 oktober behandelt. Fogeltje 20 okt 2006 17:06 (CEST)Reageren

Ik zag dat iemand weer een stuk over het lopende conflict heeft geplaatst. We kunnen hier beter nog even mee wachten. Het conflict is nog gaande, op woensdag 25 oktober doet de rechter een uitspraak in het kort geding tussen de province en Connexxion/Hermes. Connexxion/Hermes proberen onder het contract uit te komen (ze willen niet voor dat geld rijden) en provincie wil afdwingen dat Connexxion/Hermes wel voor dat geld gaan rijden. Op dit moment is er nog veel onduidelijk over de oorzaak hiervan. Het is bekend dat er in de offerte van Connexxion/Hermes een dure rekenfout staat (waarschijnlijk door de eis dat ze nieuwe bussen moeten aanschaffen), maar Connexxion claimt de provincie hier voor de gunning al van op de hoogte te hebben gesteld. Mijn voorstel is dat we even afwachten hoe het allemaal uit gaat pakken voordat we hier iets in Wikipedia opnemen. --Fogeltje 23 okt 2006 14:36 (CEST)Reageren

Jaren '90[brontekst bewerken]

Ik mis hier informatie. Ondermeer de busbedrijven die er reden naast BBA (in bijv. Eindhoven). Maar ook over de grote brand in 's-Hertogenbosch en de vele wijzigingen die zijn doorgevoerd in de type bussen. (Denk aan: Bussen op LPG en de kortere (blauw-paars-groen-gele) citybussen in 's-Hertogenbosch).

Het staat je vrij informatie toe te voegen (het liefst met bron). Als er over een bepaald subject geen informatie staat, dan ligt dat er meestal aan omdat de auteurs alles hebben toegevoegd wat ze kunnen (ik heb een flink stuk toegevoegd, gebaseerd op de bronnen die onderaan het artikel staan). Overigens staat Eindhoven toevallig wel vermeldt met zijn vervoerders in een kopje erboven. Wat betreft de type bussen, dat kan het beste onder het kopje "Wagenpark" denk ik, onderaan. Voel je vrij om het artikel uit te breiden, ik ben reuze benieuwd.--Fogeltje 24 mei 2009 11:11 (CEST)Reageren

Wagenpark BBA[brontekst bewerken]

Wagenpark BBA herschreven en uitgebreid. Kopje "museummaterieel" toegevoegd. Wellicht wagenpark nog aanvullen met meer gegevens? Het enige wat mist zijn nog foto's van het oude BBA-materieel, zoals een ZABO "Lijn 65" en een ZABO "Lijn 72".– De voorgaande bijdrage werd geplaatst door 85.146.190.17 (overleg · bijdragen) 19 nov 2009 18:06

Volvo 7700 nummers 250-256[brontekst bewerken]

De Volvo's uit 2004 zijn nog steeds in dienst bij Veolia, al dan niet op andere stads- en streekdiensten door heel Brabant heen. Ik heb regelmatig een enkeling (250 en 255 vooral) in Tilburg en 's-Hertogenbosch gezien. Ik weet niet wie er neer had gezet dat deze bussen uit dienst zijn, maar deze info klopt niet (geheel). Misschien dat enkele exemplaren uit dienst zijn, maar sowieso niet allemaal. Dit is in het artikel aangepast. Michael 1988 (overleg) 19 jun 2012 23:02 (CEST)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 2 externe link(s) gewijzigd op BBA (openbaar vervoer). Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 6 aug 2017 22:58 (CEST)Reageren