Overleg:Halte Hazerswoude-Koudekerk

De opening van Hazerswoude-Koudekerk is geen uitgemaakte zaak. Er bestaat een voornemen de frequentie op het traject Leiden - Utrecht te verhogen naar een kwartierdienst (zie [1]). Nu dat slechts een voornemen is, is de opening niet zeker. Het geprojecteerde openingsjaar, 2018, ligt nog een flinke poos voor ons. De plannen van de afgelopen jaren hebben nu juist laten zien dat wanneer de politieke situatie verandert, plannen kunnen worden geschrapt. Van een definitieve (ver)bouwbeslissing is geen sprake, de halte dient daarom als "beoogd" te worden gecategoriseerd, niet als toekomstig. De uitspraak doen dat de halte "toekomstig" is, is schijnzekerheid wekken. - Wozzel (overleg) 12 feb 2013 23:52 (CET)

Met dat verschil dat vijf dagen geleden een akkoord getekend is voor het plan, waardoor het dus wel uitgemaakte zaak is. Bonaber (overleg) 13 feb 2013 13:26 (CET)

Nee, zo eenvoudig is RO in Nederland niet. In de eerste plaats is een bestuursovereenkomst niet veel meer dan een intentieverklaring, een afspraak op bestuurlijk niveau. Zo'n overeenkomst is zeker geen garantie. De verdubbeling van de frequentie Leiden - Utrecht is niet besloten, is nog gepland. Dat is een tweede stap die niet genomen is, maar die op de agenda staat. Uit dat artikel concluderen er zekerheid is over een heropening, is niet juist. Mvg, Wozzel (overleg) 13 feb 2013 14:24 (CET)