Overleg:Pendeldienst Utrecht Centraal – Utrecht Maliebaan

Volgens http://www.stationblauwkapel.nl/index2.html wordt niet de verbindingsboog Hilversum-Utrecht gebruikt, maar de andere: Amersfoort-Maliebaan.--Patrick (overleg) 19 jun 2011 20:30 (CEST)

Ik sluit het niet uit, maar als je wilt kopmaken, kies je bij voorkeur niet een drukbereden spoor. Handige Harrie (overleg) 19 jun 2011 21:30 (CEST)

Nee, maar Utrecht-Amersfoort is daar 4-sporig.--Patrick (overleg) 19 jun 2011 21:46 (CEST)

Van ovinnederland.nl: "Amersfoort - Maliebaan wordt inderdaad gebruikt. Als je op sporenplan kijkt: er wordt gekeerd op spoor BJ, en in beide richtingen gereden via spoor LB-LD."

Dat spoor BJ kan ik overigens zelf uit eigen ervaring bevestigen, ik ben vorig jaar nog in het spoorwegmuseum geweest en de trein maakte inderdaad op dat stuk kop --Fogeltje (overleg) 19 jun 2011 22:17 (CEST)

Bedankt. Ik heb de ongelijkvloerse kruising in het diagram veranderd in een gelijkvloerse kruising.--Patrick (overleg) 20 jun 2011 01:06 (CEST)

Foto's

Nu sinds enkele jaren de aansluiting tussen Maliebaan en Lunetten is opgeheven, zijn de twee foto's in het artikel niet meer een voorstelling van de tegenwoordige gang van zaken. Tijd voor nieuwe foto's of een vermelding van de veroudering ervan? Lekkere Kwal (overleg) 24 mrt 2014 10:11 (CET)

Foto's kunnen blijven staan, leuk voor historische achtergrond. Je kunt het onderschrift wel aanpassen om aan te geven dat het om een oude situatie gaat.Fogeltje (overleg) 24 mrt 2014 12:19 (CET)