Overleg:Rijksweg 12

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 6 jaar geleden door Josq in het onderwerp Duitse A3

De externe link Rijksweg in Oost-Nederland is al een poosje niet beschikbaar. Is er een alternatief?Berghfanaat

Foto's[brontekst bewerken]

Waarom is de foto van een 6-baans A12 verwijderd? Het is een foto die ik zelf heb gemaakt dus de auteursrechten liggen volledig bij mij. Ik zal deze foto zsm terugplaatsenCborG82

Alle foto's verwijderd door Gebruiker:Michiel1972


6-baans A12 ? Ik zal hier maar 6-strooks lezen.Ojjm (overleg) 20 apr 2015 18:18 (CEST)Reageren

A12 in Den Haag (Boslaan)[brontekst bewerken]

De A12 in Den Haag hoort niét bij deze rijksweg, dus ook niet op dit artikel! Dexy overleg 08 februari 2008 20:37

Ik heb niet ermee eens met jou. Daar staat er al artikel. Maar het is eigenlijk ook onderdeel van hele snelweg. dus het moet dan blijven.

Edwtie 10 feb 2008 20:33 (CET)Reageren

Pijltje in schema bij afrit DH Malieveld[brontekst bewerken]

Waar staat dit voor? Het verkeer de weg op en af rijden, Den Haag in en uit. --Rein N. 26 sep 2008 11:24 (CEST)Reageren

Pijltjes geven aan of het een oprit/afrit is in een bepaalde richting. (zie ook de groene driehoeken op de trajectkaart op http://www.autosnelwegen.nl/asw/dos/frames.html?/asw/dos/dosA12.htm). Malieveld is een oprit richting de Zuidhollandlaan. Michiel1972 26 sep 2008 11:31 (CEST)Reageren
Zijn er ook (andere) pijltjes die kunnen aangeven dat een verzorgingsplaats maar van één kant van de weg bereikbaar is? Skuipers 26 sep 2008 11:39 (CEST)Reageren
Ook vanaf de Zuid-Hollandlaan rijden tienduizenden auto's per dag de Utrechtsebaan op richting Prins Clausplein. Kijk daar maar eens tussen 4 en 6 's middags en overtuig je zelf. --Rein N. 26 sep 2008 11:40 (CEST)Reageren
Ja, dat is er nog voor, bij "afslag 0", het begin van de weg dus. Het gaat hier over afslag 1 (Malieveld, vlak voor/na het begin). Die staat ook fout op autosnelwegen.nl. Je kunt daar aan beide kanten van de weg alleen maar eraf rijden. Skuipers 26 sep 2008 11:47 (CEST)Reageren

Omissie[brontekst bewerken]

Bij de Intensiteiten worden geen aantallen genoemd voor het gedeelte Velperbroek - Beek. Er zullen nu wel recentere cijfers zijn dan van 2009.Ojjm (overleg) 20 apr 2015 18:18 (CEST)Reageren

Spoorwegkruising[brontekst bewerken]

Er staat onder meer: "... de overgangen met de spoorlijn Gouda - Den Haag voor een groot gedeelte ongelijkvloers gemaakt." Dat lijkt mij half werk en niet erg veilig bovendien. Wat wordt er bedoeld? Naar mijn mening zijn de overgangen geheel, en waarschijnlijk ook van de aanvang af, ongelijkvloers.Ojjm (overleg) 20 apr 2015 18:18 (CEST)Reageren

Er wordt bedoeld (neem ik aan, en ook uit eigen ervaring) dat de spoorkruisingen van de aanvoerwegen naar de aansluitingen met de A12 zijn omgezet naar ongelijkvloerse kruisingen. Voorbeeld is de afslag Bleiswijk, vroeger kwam je als je van de A12 de N209 naar Bleiswijk opdraaide meteen de slagbomen tegen, tegenwoordig heeft deze kruising drie niveaus, waarbij de N209 over de A12 en het spoor heenloopt. Caseman 20 apr 2015 19:32 (CEST)Reageren

Duitse A3[brontekst bewerken]

Betreft ongedaanmaking door Josq op 15 april 2017: De duitse A3 (daar gaat het in deze zin over) loopt wel degelijk na Oberhausen door naar de Oostenrijkse grens. J. Turin (overleg) 15 jul 2017 12:26 (CEST)Reageren

Dat klopt, de A3 loopt naar de Oostenrijkse grens. Maar de zin is zo geformuleerd dat het klinkt alsof de A12 (via de A3) naar de Oostenrijkse grens loopt. Dat lijkt me te ver gezocht, zeker omdat je net voor Oberhausen af moet slaan om de A3 te blijven volgen. Josq (overleg) 15 jul 2017 12:35 (CEST)Reageren