Overleg:Rijksweg 59

Foto tunnel Maliskamp

Goed dat er mensen zijn die bij artikelen foto's plaatsen hoor. Punt is alleen dat het erg onduidelijk is wat er op de foto te zien is. Ik ken de tunnel toevallig omdat ik er regelmatig rijd maar anders zou ik echt niet weten wat de foto moest voorstellen.

Daarom stata er ook een titel bij ;) Hsf-toshiba 24 feb 2006 15:59 (CET)

Lijkt me geen argument om een onduidelijke foto te laten staan, heb hem daarom maar verwijderd. LeeGer 24 feb 2006 23:42 (CET)

Afslagen

Nu de A50 natuurlijk af is, klopt de tekst tussen Rosmalen en Oss natuurlijk niet meer. Weet iemand toevallig de juiste afslagnummers? Hsf-toshiba 24 feb 2006 16:00 (CET)

Had een kaartje gevonden op internet. Gewoon doorgeteld dus..... Hsf-toshiba 24 feb 2006 18:36 (CET)

Randweg 's-Hertogenbosch-Vught

Kan iemand daarover informatie op deze pagina zetten? Mystro82 3 apr 2006 13:04 (CEST)

Dat is nog hypothetisch en er nog niet helemaal definitief, naar ik weet. Verder zou die weg een eigen artikel verdienen. Hsf-toshiba 3 apr 2006 19:54 (CEST)

Een eigen artikel lijk me een goed plan. Over de randweg Vught - Den Bosch, deze weg gaat definitief door. Kijk maar op de gemeentesites van Vught en Den Bosch. Omdat deze weg er komt, zal er veel aangepast moeten worden in Vught en Den Bosch. Bijv. verbouwing Willem-Alexander ziekenhuis, Kampdijklaan/Loonsebaan Vught. De Vughterweg, Vlijmenseweg, Heetmanplein...etc Mystro82 3 apr 2006 21:52 (CEST)

Nou, Jeroen Bosch Ziekenhuis Lokatie W-A wordt alleen maar verbouwd, omdat ze daar 1 grote lokatie neer gaan zetten. Ik weet ook wel, dat die weg er (misschien) komt, alleen mij is nog niet bekend, wanneer. Maar zeker een artikel waard. Hsf-toshiba 3 apr 2006 21:58 (CEST)

Mede door deze nieuwe weg wordt het W-A verbouwd, anders zou die verbouwing niet doorgaan. Links van de randweg:

• http://www.vught.nl/content.jsp?objectid=16214&highlights=randweg
• http://www.vught.nl/content.jsp?objectid=16213&highlights=randweg
• http://www.vught.nl/dsc?c=getobject&s=obj&!sessionid=1IX@lWdpD8XL5Wf8xG1jmb5!BNDacKa19fs1WzcZ!js7tW8jhb9oWMdxXGwqyxTa&objectid=13575&!dsname=VughtExtern
• http://www.vtv1.nl/tv/nieuws/zoek.php?misc=search&subaction=showfull&id=1139476788&archive=&cnshow=news&start_from=& Mystro82 3 apr 2006 22:08 (CEST)

Ah, nice to know. Ik dacht altijd, omdat lokatie Carolus geen lokatie was voor een groot ziekenhuis, net zoals lokatie Groot Ziekengasthuis. Wordt wel tijd, dat dat ziekenhuis eens gebouwd gaat worden, maar daar gaat dit overleg niet over. Hsf-toshiba 3 apr 2006 22:33 (CEST)

Ik heb die impressies gezien. Als dat echt de plannen worden, hoop ik alsnog, dat het hele gedoe niet door gaat. Hsf-toshiba 4 apr 2006 13:17 (CEST)

Opwaardering A59 en knooppunt Paalgraven

Deze informatie klopt niet helemaal: Tussen 2003 en 2005 werd het gedeelte van de rijksweg 59 tussen 's-Hertogenbosch en Oss omgebouwd van 2x2 rijstroken met talloze gelijkvloerse kruisingen naar een 2x2 rijstroken autosnelweg met ongelijkvloerse kruisingen. Bij de afslag Oss-Oost is hierdoor het knooppunt Paalgraven ontstaan, waar de A59 aansluit op de A50 Eindhoven-Zwolle.

Het laatste stoplicht (geredeneerd vanaf Den Bosch richting Oss) lag namelijk enkele kilometers vóór Oss, als ik me niet vergis de kruising met de weg van Veghel naar Vinkel. Vanaf daar richting Oss was de A59 al vóór 2003 een 2x2 snelweg met ongelijkvloerse kruisingen. Recentelijk is de A50 Emmeloord-Oss doorgetrokken naar Eindhoven, en DAT was de aanleiding tot het verbouwen van knooppunt Paalgraven; niet het opwaarderen van de A59. Let wel: verbouwen, en niet ontstaan zoals hierboven gezegd wordt, want voorheen bestond knooppunt Paalgraven ook al, als de plek waar de A59 overging in de A50 en waar deze snelweg de voormalige N265 (Oss-Eindhoven)overstak. Ik heb het stukje tekst dan ook wat aangepast, zie artikel. Groeten, (RagingR2 13 apr 2006 00:17 (CEST))

Laatste stoplichten waren niet in Vinkel, maar in Geffen. Verder klopt het, dat het stuk snelweg tussen Geffen (De Lucht) en afslag Schaijk en Nistelrode idd al een snelweg was. Echter is het tracé daar echter wel verlegd. Zo is bijvoorbeeld parkeerplaats Tollenaar vervallen voor het BP station. Vanuit Arnhem gezien, wordt de weg bij Paalgraven verlegd. Verder bestond Paagraven ook voor de ombouw niet, daar afslag Oss Oost/Schaijk/Nistelrode er altijd heeft gelegen. Kun je geen knooppunt noemen. Hsf-toshiba 13 apr 2006 00:22 (CEST)

Euhm, ja ik zei bij bij de kruising met de weg naar Veghel naar Vinkel, dat moet uiteraard Geffen en Vinkel zijn :)

Wat betreft de tracé-verlegging bij de BP: dat zou ik persoonlijk nauwelijks een tracéverlegging willen noemen hoor. De weg zal net een paar meter naar links of rechts verschoven zijn, samenhangend met de werkzaamheden om de gehele weg tot snelweg om te toveren (wat bij de BP echter al het geval was, dus wat ze nou precies gedaan hebben weet ik eigenlijk niet). Wat betreft Paalgraven: voor zover ik weet werd de naam Paalgraven echt al eerder gebruikt, ook al was er dan niet echt sprake van een "knooppunt" in de zin van 2 snelwegen. (Overigens, offtopic, als je de situatie daar vroeger kende, het was misschien geen knooppunt maar wel een echte wirwar ;) De weg van Heesch naar Schaijk kwam er samen met de Graafsebaan ten oosten van Oss, de N265 Eindhoven-Oss en de A59/A50; het was echt iets om je orientatie kwijt te raken als je bijv vanuit Heesch richting Schaijk reed en dan vervolgens richting Nijmegen de snelweg opdraaide). Samenhangend met het vernieuwen/verbeteren/vergroten van het knooppunt hebben ze inderdaad de weg iets moeten verleggen, maar ook hier zou ik niet echt van een tracéverlegging willen spreken, het was puur een beetje gepuzzel om het vernieuwde, grotere knooppunt nog in de omgeving in te kunnen passen. Groeten (RagingR2 13 apr 2006 00:39 (CEST))

Ik ken de situatie. Paalgraven dankt zijn naam aan de paalgraven die er gevonden zijn. Daar staat nog een monumentje aan de rechterkant van de snelweg, op de secundaire weg. Het is als je vanaf Knooppunt Paalgraven naar Den Bosch rijdt. Verder was er ook Zevenbergen, waarvan ze dachten, dat het grafheuvels waren, maar niet alle heuvels bleken grafheuvels te zijn. Hsf-toshiba 13 apr 2006 00:48 (CEST)

Schotsheuvel

Bij het artikel over de rijksweg werd de plaats Schotsheuvel vermeld. Na enig zoekwerk op kaarten en internet kom ik als enige Schotsheuvel een straat in Nuland tegen. De plaats Schotsheuvel lijkt dus niet te bestaan. Ik sluit niet uit dat Schotsheuvel ooit een zelfstandige plaats is geweest maar het lijkt mij dat dat voor de rijksweg niet relevant is. Derhalve de plaats Schotsheuvel verwijderd. LeeGer 14 apr 2006 21:17 (CEST)

Schotsheuvel is een gehucht, inderdaad bij Nuland. Vandaar dat die er bij staat. Goed, ik weet er niet zo heel veel vanaf, maar op de atlassen die we thuis hebben, is het iets meer dan een straat. Hsf-toshiba 17 apr 2006 22:28 (CEST)

A59 bij Waalwijk

Is een deel van de A59 bij Waalwijk niet een autoweg? Dexy _overleg 19 februari 2008 16:06

Nee, niet meer. Hsf-toshiba 19 feb 2008 16:13 (CET)

N59

Weet iemand of een van de aangeduide kruispunten in de N59 tussen Serooskerke en Achthuizen toevallig een verkeersplein is? Skuipers 15 okt 2008 09:22 (CEST)

Afrit 31

Deze afrit heet officieel Terheijden en niet Wagenberg [[1]]

Dode koppeling

Tijdens enkele automatische controles bleek de onderstaande externe koppeling onbereikbaar. Controleer of de koppeling inderdaad onbereikbaar is. Verwijder deze tekst na een succesvolle controle of na het verwijderen of corrigeren van de externe koppeling.

• http://www.scherper.nl/200811261094/Milieuvriendelijk_of_burgerpesterij_.html
  • In Rijksweg 59 on 2013-09-05 11:34:26, 404 Not Found
  • In Rijksweg 59 on 2013-09-11 11:23:20, 404 Not Found

--MeerderBot (overleg) 11 sep 2013 13:23 (CEST)

Ik zie dat de link inmiddels is aangepast: http://www.scherper.nl/content/view/1094/117/

--Marcel van b (overleg) 6 aug 2014 22:31 (CEST)

Afrit 41

Afrit 41 is wel degelijk komen te vervallen. Zie o.a. dit artikel en dit artikel. Dr. Emmett Brown (overleg) 26 sep 2013 00:38 (CEST)

Maximum snelheid autowegdeel tussen N215 en N498 ?

Op Google StreetView^TM (beelden uit 2009) is te zien dat tussen de kruisingen van de N59 met de N215 (bij Oude-Tonge) en met de N498 (bij Achthuizen) de autoweg een beborde maximumsnelheid heeft van negentig kilometer per uur — wat vrij uitzonderlijk is. Ik kan echter niet vinden of dit nu nog geldt ? (Help) -- 84.106.90.249 6 aug 2014 21:16 (CEST)

Zojuist even gekeken op beeldmateriaal van september 2013 en daar staan autoweg-borden, maar geen 90 borden. Wel hectometerpaaltjes met 100 erop. Marcel van b (overleg) 6 aug 2014 22:28 (CEST)

Dank ! -- Is dit ergens online te vinden ? -- 84.106.90.249 7 aug 2014 09:10 (CEST)

Helaas zijn deze beelden niet publiekelijk beschikbaar, maar ik kan op verzoek wel voor je kijken. -- Marcel van b (overleg) 7 aug 2014 10:57 (CEST)

Allright -- misschien kom ik dan nog weleens met een vraag ! -- 84.106.90.249 7 aug 2014 11:49 (CEST)

Externe links aangepast

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Rijksweg 59. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

• Archief https://web.archive.org/web/20131029202621/http://www.scherper.nl/content/view/1094/117/ toegevoegd aan http://www.scherper.nl/content/view/1094/117/

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 10 sep 2017 21:04 (CEST)