Naar inhoud springen

Overleg:Rotterdamse museumbussen

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 6 jaar geleden door InternetArchiveBot in het onderwerp Externe links aangepast

Aanpassingen aan de materieellijst (te verifiëren op o.a. www.rovm-digitaal.nl, www.rdw.nl)

Autobus 204 is een bus van het merk Leyland-Triumph-Werkspoor en gecarrosseerd door Hainje. De bus mocht officieel geen Leyland (Panther) heten (alleen als zodanig te herkennen door een typografisch Leyland-logo op het pneumatisch bekrachtigde stuur), omdat er volgens Leyland teveel aanpassingen aan het chassis waren gedaan. De carosserie was van Hainje en kan gezien worden als dé voorloper van de CSA I stadsbus.

De Mercedes-Benz autobussen (Van Oeveren 31 -een O305-, niet 40 -dat was een DAF MB200 met zogenaamd half KLM-front- en RET 434, een O405) zijn beide Duitse standaardbussen die door Mercedes-Benz in Mannheim kant en klaar werden afgeleverd.

De RET 801 is van het merk Den Oudsten (type Alliance B96 City) die met DAF-componenten werd opgebouwd.

Door de kentekens in te voeren op www.rdw.nl zijn de juiste merk en typebenamingen terug te vinden.

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Rotterdamse museumbussen. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 11 sep 2017 01:37 (CEST)Reageren