Overleg:Station Brussel-Groendreef

Vertrek of aankomst

De eeuwige discussie, maar de eerste rit was wel degelijk Mechelen-Brussel. En dat is heel logisch te verklaren met het feit dat de werkplaats in Mechelen lag (en nog steeds ligt.) En de werkplaats is nog altijd de plaats vanwaar elke trein vertrekt. Dat hij daarna met passagiers is teruggereden naar Mechelen is mogelijk, maar de eerste rit is hoe dan ook vanuit Mechelen vertrokken!Bartjedj 18 okt 2007 20:17 (CEST)

Welke bronnen heb je daarvoor? Ik heb gelezen in het boek De Belgische treinen in beeld (André ver Elst, Europese Bibliotheek, Zaltbommel, 1974 (ISBN onbekend)) dat de trein vertrok in Brussel. Zie ook de eerste alinea van het kopje Geschiedenis van Spoorlijn 25. Goed, de trein vertrok misschien leeg uit het depot in Mechelen, maar de eerste rit (met mensen aan boord) op de eerste publieke spoorlijn op het vasteland liep van Brussel naar Mechelen, wat van het Station Brussel-Groendreef het vertrekstation maakt. Mvg, Arafi 19 okt 2007 09:36 (CEST)

--

Ik heb mijn bedenkingen. Ik denk dat er nog geen werkplaats in Mechelen was. De eerste halteplaats lag aan de kant Coloma van het kanaal Mechelen-Leuven. Er was nog geen brug over het kanaal en de genodigden moesten via een 'pont volant' naar de kant waar de mijlpaal ingehuldigd werd. De metalen draaibrugover het kanaal was pas in dienst in april 1836 (aanvang bouwen brug op 31 augustus 1835)

Wdew (overleg) 23 mei 2018 23:43 (CEST)

Je moet in die tijd bij een werkplaats niet teveel voorstellen. Er waren een paar Engelsen die uitleg en instructie gaven en die de treinen waarschijnlijk zelf reden. (De locomotieven waren in Engeland gebouwd) In afwachting van een echte werkplaats maakten die de loc klaar op waarschijnlijk een zijspoortje. Het personeel had waarschijnlijk een paar testritten uitgevoerd. Ze konden het niet maken dat bij de opening de trein niet reed. Het enige wat ze echt nodig hadden waren water en kolen.Smiley.toerist (overleg) 24 mei 2018 10:22 (CEST)

Groenlei/Groendreef

Op 9 juli 1926 stond in het spoorboekje nog de benaming Groenlei. Vanaf 1928 stond er de benaming Groendreef.

Wdew (overleg) 23 mei 2018 23:37 (CEST)

Externe links aangepast

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Station Brussel-Groendreef. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

• Archief https://web.archive.org/web/20160416200601/http://www.trainworld.be/nl/verhalen/in-den-beginne toegevoegd aan http://www.trainworld.be/nl/verhalen/in-den-beginne

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 17 mei 2019 05:20 (CEST)