Overleg:Vialis

Opmerkingen

De vestiging in Haarlem wordt per juli 2008 gesloten. Blijft over de vestiging Houten. – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door 194.151.106.34 (overleg · bijdragen) 23 mei 2008 10:01 (CEST) en doorgehaald door Trewal 4 feb 2010 10:09 (CET)

Inmiddels heeft er een overname plaatsgevonden van een belangrijke concurrent en wel TPA te Arnhem (voorheen Hasler/Ascom).

– De voorgaande bijdrage werd geplaatst door Mennomulder (overleg · bijdragen) 21 jun 2008 15:56

Bovenstaande zgn "overleg" informatie is incorrect. Helaas wordt dit niet verwijderd. De vestiging van Vialis in Haarlem bestaat gewoon. – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door Shaw (overleg · bijdragen) 12 jan 2010 14:40 (CET)

Dat hoeft ook niet want in het lemma zelf staat een en ander correct vermeld. Met vriendelijke groet, MoiraMoira _overleg 12 jan 2010 14:46 (CET)

LET OP: Iemand verklaart hierboven dat de vestiging van Vialis in Haarlem nog bestaat. Dus niets aan de hand. Gewoon doorlopen, mensen. Trouwens, laat gebruiker:Shaw dat maar per OTRS melden, anders zou het nog wel eens niet waar kunnen zijn. --VanBuren 1 feb 2010 21:14 (CET)

Shaw, je kan een email sturen naar Info-nl at Wikipedia.org (met een emailadres van Vialis) als je wilt bevestigen dat je voor dat bedrijf werkt. MADe 2 feb 2010 22:41 (CET)

„Cijferbakken”

In de paragraaf Afzetmarkt is sprake van cijferbakken. Het is een rode link, dus naar een pagina die niet bestaat. Is mijn vermoeden juist dat hier matrixborden zijn bedoeld? Die pagina bestaat wél. Aangezien ik niet zeker weet of het zo bedoeld is, durf ik het zelf niet te wijzigen.

Weet iemand anders hoe het zit?

--HHahn (overleg) 16 jan 2010 12:03 (CET)

Cijferbakken zijn niet hetzelfde als matrixborden. In de spoorwereld, waar cijferbakken worden toegepast, kunnen aan sommige lichtseinen behalve rood, geel of groen ook geel of groen met een cijfer tonen. Dit cijfer geeft aan tot welke snelheid de machinist zijn trein minstens moet begrenzen. Cijferbakken waren vroeger uitgerust met een aantal gloeilampen welke in de vorm van het betreffende cijfer waren geplaatst, tegenwoordig zijn ze uitgevoerd met leds. Cijferbakken worden specifiek voor een bepaalde locatie gebouwd en kunnen naar gelang één of meerdere cijfers tonen. Wordt de seinwezeninstallatie aangepast omdat een andere snelheid gereden moet kunnen worden dan dient in de meeste gevallen de cijferbak te worden vervangen. Voor illustraties zie (een oude versie van) het seinenboek, met name bladzijde 2-2 t/m 2-5 en bladzijde 2-10. De in het artikel genoemde cijferbakken die boven snelwegen hangen zijn mij niet bekend en lijken mij een onjuiste benaming. Groet, --RenéV 1 feb 2010 17:18 (CET)