Treungenbanen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Treungenbanen
Treungen - Arendal
Boilefosbrug
Boilefosbrug
Totale lengte92 km
Spoorwijdte1067 mm
1435 mm
Aangelegd doorNSB
Geopend1908 Arendal - Froland
1913 Froland - Treungen
Opheffing
treindienst
1967
Huidige statusTreungen - Nelaug gesloten, Nelaug - Arendal in gebruik
Helling in stijgingspercentage22
(Rise-Arendal)
Aantal sporen1
Traject
exKBHFa 336,08 Station Treungen (1913)
exHST Heimdalsvegen (1941)
exBHF 330,61 Tjønnefoss (1913)
exHST Ilekleiv (1930)
exhKRZWae Høgefoss bru (41 m)
exHST Lomsdalen (1935)
exHST Nes (1935)
exTUNNEL2 Espebu (58 m)
exHST 324,34 Gaukås (1913)
exHST Bjorevja (1947)
exHST 318,88 Øy (1913)
exHST Liskjeringa (1949)
exHST 313,42 Sandå (1913)
exHST Bjørnebakk (1936)
exHST 308,93 Seljås (1913)
exHST Epletveit (1948)
exHST Ferjesundet (1952)
exBHF 303,15 Åmli (1910)
exHST 298,66 Vallekilen (1910)
exTUNNEL2 Kløvfjell (186 m)
exHST Kløvfjell (1955)
exHST Kauneberget (1911)
exHST Måmoen (1928)
exHST 292,89 Suplandsfoss (1944)
exHST 290,69 Simonstadhaugen (1955)
KDSTaexSTR Nidarå Trelast
hKRZWaeENDExa Straumen (ca. 40 m)
STRDST 289,69 Simonstad (1910)
STRlABZg+r{{{3}}}
TUNNEL2 Fiskådal (71 m)
eHST Øynes (1949)
eDST 282,50 Nelaug gamle stasjon (1910)
dLSTRqABZg+rd Sørlandsbanen van Kristiansand
BHF 281,41 'Nelaug' (1910/1935) 141,1 m
dABZgldLSTRq Sørlandsbanen naar Drammen
eHST 283,16 Vimmekilen
SKRZ-Eu fylkesvei 273 Aust-Agder
HST 285,54 Flaten (1910) 140,4 m
eHST 286,66 Flatefoss
eHST 287,22 Kilane
eHST 288,85 Haugsjå (1910)
eHST 290,71 Bøylefossbru (1911) 105,0 m
hKRZWae 290,75 Bøylefoss bru (over Nidelva) (73 m)
TUNNEL2 290,83 Bøylefoss (71 m)
HST 293,28 Bøylestad (1910) 75,0 m
eHST 294,72 Langeid
eHST 295,85 Eivindstad gard
BUE Kv70
eHST 297,39 Eivindstad
HST 299,51 Froland (1908) 48,0 m
SKRZ-Eu fylkesvei 157 Aust-Agder
hKRZWe 300,07 Nidelva (108 m)
eHST 301,06 Horvenes
TUNNEL2 301,16 Hurvenes (42 m)
eHST 301,79 Hurv (-1989)
HST 302,50 Blakstad (1989) 15,0 m
eHST 302,86 Blakstad bru (-1989)
SKRZ-Eu fylkesvei 42 Blakstad bru
SKRZ-Eu fylkesvei 408
BUE fylkesvei 408
eBHF 303,51 Blakstad (1908-1989) 46,0 m
eHST 305,40 Messel
BHF 307,44 Rise (1907) 44,8 m
eABZgr Grimstadbanen, gesloten en opgebroken
SKRZ-Eu fylkesvei 408
STRo fylkesvei 174 Aust-Agder
eHST 309,77 Rossedalen (1911)
STRo fylkesvei 175 Aust-Agder
HST 312,52 Bråstad (1908) 38,9 m
HST 313,79 Stoa (2008)
STRo fylkesvei 42 Sørsvannsveien
SKRZ-Eu fylkesvei 42 Frolandsveien arm til E18
SKRZ-Au riksvei E18
eHST 315,26 Solbergvatn
STRo fylkesvei 42 Frolandsveien
eHST 316,23 Torbjørnsbu (1911)
TUNNEL1 316,42 Barbu (871 m)
eABZg+l spor til Jernbaneverksted
SKRZ-Eu fylkesvei 410 Blødekjærtunnelen
BHF 317,63 Arendal (1908) 7,6 m
SKRZ-Eu fylkesvei 410 Barbudalen
SPLa
vSHI1l-ENDEe Buttspor for motorvogn
ENDExe
exSTR+lexABZglrexSTR+r Godsspor i Barbudalen
exBUEexBUEexBUE fylkesvei 410 Kystveien
exSTRexKDSTeexSTR Arendal godshus
exSTRexKDSTe Jernbanekaien, (Barbubukt øst)
exKDSTe Arendal Tollbodkai (Arendal havn)

De spoorlijn Treungen - Arendal, meestal Treungenbanen genoemd, is een voormalige Noorse spoorlijn tussen Treungen gelegen in de provincie Telemark en Arendal, de hoofdstad van Aust-Agder. Het tracé tussen Treungen en Nelaug is opgeheven, terwijl het tweede deel, van Nelaug naar Arendal tegenwoordig bekendstaat als Arendalsbanen. Tot 1913, toen Treungen werd bereikt, stond de lijn bekend als Åmlibanen.

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]