Gebruiker:SvenDK/VOC3

Joeri Van Mierlo
	Plaats uw zelfgemaakte foto hier
Persoonlijke gegevens
Nationaliteit	België
Werkzaamheden
Universiteit	Vrije Universiteit Brussel
Promotor	Gaston Maggetto
Soort hoogleraar	Hoogleraar
Portaal	Onderwijs

Prof. Dr. ir. Joeri Van Mierlo (Vilvoorde^[1], 28 april 1969)^[2] is hoogleraar aan de Vrije Universiteit Brussel, Directeur van het Mobility, Logistics and Automotive Technology Research Centre en een Europees expert inzake Elektrische voertuigen en de transitie naar een duurzame mobiliteit .

Biografie[bewerken | brontekst bewerken]

Van Mierlo volgende van 1981 tot 1987 secundair onderwijs aan het Koninklijk Atheneum Laken, om vervolgens tot 1992 de opleiding tot Burgerlijk Ingenieur te volgen aan de Vrije Universiteit Brussel.^[1]

Academische carriere[bewerken | brontekst bewerken]

Na het vervolledigen van zijn burgerdienst starte Van Mierlo in 1994 als onderzoeker op het departement Electrical Engineering aan de Vrije Universiteit Brussel (VUB), toen geleid door prof. Gaston Maggetto. Tijdens deze periode leidde Van Mierlo nationale en internationale onderzoeksprojecten, hoofdzakelijk rond evaluatie van hybride en elektrische auto’s en deed hij contractgebonden onderzoekswerk voor CITELEC en AVERE.

In Juni 2000 behaalde hij zijn graad van doctor in de toegepaste wetenschappen met zijn thesis: Simulation software for comparison and design of electric, hybrid electric and internal combustion vehicles with respect to energy, emissions and performances^[1].

Van Mierlo leidt MOBI (Mobility, Logistics and automotive technology research centre), een research hub die hij oprichtte aan de VUB, die in 2013 meer dan 50 onderzoekers telde, meer dan 100 onderzoeksprojecten beheerde en meer dan 30% van zijn inkomsten uit contractuele opdrachten haalde.^[3] Anno 2024 groepeert MOBI meer dan 120 onderzoekers met een uitgebreid netwerk aan voormalige leden. ^[4]

Leidende rol in vakorganisaties[bewerken | brontekst bewerken]

Van Mierlo is lid van het IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers) waar hij sinds 2022 lid is van het Vehicular Power and Propulsion Committee.^[5]

Van Mierlo was tussen 2013-2019 vice-president van AVERE, de European Electric Vehicle Association, en in de periode 2015-2019 ook vice-president van de Belgische afdeling AVERE-Belgium.^[6]

Van Mierlo is Executive Council-lid van de EPE (European Power Electronics and Drives Association) en voorzitter van het EPE chapter “Hybrid and electric vehicles”.^[6]

Hij is lid van EARPA (European Automotive Research Partner Association) en EGVIA (European Green Vehicle Initiative Association) en actief in Flanders Make. ^[6]

Daarnaast is hij ook hoofdredacteur van het World Electric Vehicle Journal.^[6]

Invloed op het mobiliteitsbeleid[bewerken | brontekst bewerken]

Zowel in Belgie, Europa als daarbuiten wordt Vane Mierlo geconsulteerd rond de milieu en kostprijsaspecten van electrisch vervoor. Onder andere de belgische automobielfederatie FEBIAC wordt door Van Mierlo op de hoogte gehouden over de evoluties van technologie, doelmatigheid en gebruik van electrische autos.^[7]

In de media[bewerken | brontekst bewerken]

Van Mierlo wordt regelmatig door de media geconsulteerd en geinterviewd rond alternatieve mobiliteit en hoe de mobiliteit er in de toekomst zou kunnen uitzien.^[8]^[9] In het automagazine Fleet ging hij in op de dominate rol die China vandaag al heeft in de automarkt in het algemeen en de elektrische automarkt in het bijzonder.^[10]

Daarnaast is hij ook een graaggeziene gast op spreekbeurten. ^[11]