Overleg:Zweefvliegtuig
Onderwerp toevoegen"Een zweefvliegtuig blijft in de lucht omdat de vleugels dezelfde taak vervullen als een zeil op een zeilschip. De vorm van de vleugel (bol aan de bovenkant) verplicht de lucht sneller over de bovenzijde te stromen waardoor daar, volgens het principe van Bernouilli, onderdruk ontstaat en de vleugels naar boven worden gezogen."
Dit is op zichzelf waar, maar het geldt voor elk type vliegtuig. Het is dus niet specifiek voor een zweefvliegtuig, een ik vraag me daarom af of deze passage hier wel thuishoort. Muijz 8 aug 2004 00:06 (CEST)
- Als het voor elk type vliegtuig geldt hoor het hier ook thuis. Mensen denken over het algemeen dat vliegtuigen alleen door motorkracht in de lucht blijven; daarom wou ik het zeker hier vermelden. Donderwolk 8 aug 2004 09:56 (CEST)
- Laat ik het zo zeggen, de vorm van de vleugels veroorzaakt lift. Mits er voorwaartse snelheid is natuurlijk. Bij een motorvliegtuig wordt die voorwaartse snelheid geleverd door de motor, en bij een zweegvliegtuig door omlaag te sturen. Zie b.v. http://home.wanadoo.nl/b.de.zoete/html/vliegen-vliegen.html Muijz 8 aug 2004 14:52 (CEST)
- Volkomen terechte opmerking. Komt in het artikel zweefvliegen aan bod door te stellen dat de vlucht altijd in dalende lijn verloopt behalve bij thermiek, hellingstijdwind... Donderwolk 8 aug 2004 15:00 (CEST)
- De tekst heb ik weggehaald, omdat de eerste zin onzin is en de tweede zin is niet de verklaring waarom een (zweef)vliegtuig vliegt. Er bestaan namelijk aerobatic zweefvliegtuigen en die hebben een symetrisch vleugelprofiel. Volgens bovenstaande verklaring zou die dan uit de lucht vallen.--Neet 16 okt 2005 12:38 (CEST)
- Volkomen terechte opmerking. Komt in het artikel zweefvliegen aan bod door te stellen dat de vlucht altijd in dalende lijn verloopt behalve bij thermiek, hellingstijdwind... Donderwolk 8 aug 2004 15:00 (CEST)
- Laat ik het zo zeggen, de vorm van de vleugels veroorzaakt lift. Mits er voorwaartse snelheid is natuurlijk. Bij een motorvliegtuig wordt die voorwaartse snelheid geleverd door de motor, en bij een zweegvliegtuig door omlaag te sturen. Zie b.v. http://home.wanadoo.nl/b.de.zoete/html/vliegen-vliegen.html Muijz 8 aug 2004 14:52 (CEST)
Ook tijdens thermiekvliegen en vliegen in hellingstijgwind vlieg je in dalende lijn. Als je dat niet zou doen, loopt je snelheid terug en kom je in een overtrek terecht.--Jacques 7 jul 2006 19:38 (CEST)
Fabrikanten[brontekst bewerken]
LS is inmiddels geen fabrikant meer, al enige tijd geleden overgenomen door DG Flugzeugbau. Bartvstratum 22 aug 2007 20:47 (CEST)
zweefvliegtuigen[brontekst bewerken]
de bedenker van de zweefvliegtuig is Carolus Linnaeus.