Naar inhoud springen

Overleg sjabloon:Navigatie premetro Antwerpen

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 1 jaar geleden door Squizie3 in het onderwerp Mercatortunnel?

Mercatortunnel?[brontekst bewerken]

Blijkbaar is de haalbaarheidsstudie naar een tunnel tussen Plantin en Berchem station ook afgerond. Stations Zurenborg, Cuperus, Berchem Station (?) zouden we misschien kunnen toevoegen aan “onderzocht” ? Heeft er iemand die studie voor bronvermelding of verdere details? QNTN9 (overleg) 1 apr 2023 03:25 (CEST)Reageren

Ik zou wel eerst meer details willen zien. De spookstations waren en zijn tastbaar aanwezig, maar plannen op papier kunnen nog alle kanten opgaan. Norbert zs (overleg) 1 apr 2023 05:43 (CEST)Reageren
Waar heb je zelf die informatie vandaan, die wetenschap op zich is al nieuwe informatie? Ik ben namelijk ook erg geïnteresseerd. Maar ik denk dat we hier ook eerst zekerheid moeten hebben over de inhoud van die studie, zoals die nu bekend is voor de premetro-as onder het oude centrum en de Nationalestraat. Het is bv. best mogelijk dat de haalbaarheidsstudie andere stations voor ogen had dan die men in het begin vooropgesteld heeft.
Over het algemeen ben ik wel erg sceptisch om die 'onderzochte' stations mee op te nemen in de lijst met stations. Deze stations bestaan namelijk echt enkel op papier in een eerste algemene haalbaarheidsstudie, zonder enig zicht op concrete realisatie. Wat mij betreft hoort die informatie hier niet thuis, dat zou zuiver in het kopje 'toekomstplannen' van de premetro of antwerpse tram vermeld moeten worden. Op die plaats heb je immers voldoende context om te begrijpen wat die stations zijn, terwijl in deze lijst die context geheel ontbreekt. Een enkele vermelding van een station in een studie is volgens mij niet voldoende om deze vervolgens overal in Wikipedia te gaan opnemen in allerlei overzichten en lijsten als het ware dit een concreet project is. Maar goed, het absoluut minimum moet sowieso zijn dat deze met bewijsmateriaal onderzocht is geweest in de haalbaarheidsstudie, dus tot dan horen die stations op de verlengde Mercator-tunnel hier zeker nog niet thuis. En ik pleit daarnaast ook om ze in feite volledig weg te halen van deze lijst, tot dat de projecten eventueel concreter worden dan enkel de haalbaarheidsstudie (m.a.w. tekenen zoals een publiek statement om deze te gaan bouwen, vrijmaken budgetten of dergelijke, wat voorlopig nog niet het geval is) Squizie3 (overleg) 10 apr 2023 16:42 (CEST)Reageren