De auto wordt naast de Mini vanaf 2017 gebouwd bij VDL Nedcar in Born, omdat de fabriek in het Duitse Regensburg de vraag niet meer aan kan. Het is de eerste BMW die in Nederland gebouwd wordt.[1]
De E84 is de eerste generatie van de X1 en werd gepresenteerd als het BMW Concept X1 op de autosalon van Parijs in 2008. Deze versie was gebaseerd op hetzelfde platform als de E91 3-serie Touring, en deelt daarmee overeenkomsten zoals dezelfde wielbasis van 2.760 mm. In 2013 onderging de E84 een facelift waarbij zowel het interieur als het exterieur werden aangepast op designelementen. Met de facelift werd ook BMW EfficientDynamics op de auto toegepast.
In 2016 werd de tweede generatie X1 geïntroduceerd. De F48 X1 is gebouwd op het UKL2 platform. Deze serie is beschikbaar met twee benzine- en drie dieselmotoren. De basismodellen zijn voorwielaangedreven, de duurdere modellen zijn ook beschikbaar als AWD (BMW xDrive).
Tot de standaard infotainmentfuncties behoren een 6,5-inch scherm dat kan worden bediend met een knop tussen de stoelen, een Harman Kardon surround-sound systeem met 12 luidsprekers en Apple CarPlay.
Tot de veiligheidsvoorzieningen van de BMW X1 behoren een standaard achteruitkijkcamera en ruitenwissers met regensensor. Optionele veiligheidsuitbreidingen zijn parkeersensoren, adaptieve cruise control met stop-and-go-functie, remvertraging bij botsingen, waarschuwing voor botsing met de voorzijde met voetgangersdetectie, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, een head-up display, verkeersbordeninformatie en automatisch grootlicht.[2]
In 2022 werd de derde generatie X1 geïntroduceerd. De U11 X1 is gebouwd op het UKL2 platform. Deze serie is beschikbaar met drie benzine- en drie dieselmotoren. Daarnaast zijn er ook twee plug-inhybrides en de volledig elektrische iX1. De basismodellen zijn voorwielaangedreven, de duurdere modellen zijn ook beschikbaar met vierwielaandrijving (BMW xDrive).
Duitsland
_front_20100814.jpg)
_-_Frontansicht.jpg)
_xDrive25i_wagon_(2017-11-18)_01.jpg)
