Eurobahn VT 2.01

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
VT 2.01
treinstel VT 2.02 te Rödinghausen
Aantal 7 + 1 = 8
Serie VT 2.01 - VT 2.07
VT 2.08
Fabrikant Talbot Werk Aken,
Bombardier Werk Aken
Bouwjaar 2000
Samenstelling 3 delen
Asindeling B’2’B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 63 ton
Lengte over buffers 41,8 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 120
Techniek
Vermogen 2 x 315 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De VT 2.01, ook wel Talent genoemd, is een dieseltreinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de eurobahn. Het is een variant van het Talent-treinstel van Talbot.

Zie Talent (trein) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De Talent is een normaalsporig treinstel, volgens UIC-normen door Alexander Neumeister in 1994 ontworpen. Na een bouwtijd van zeven maanden werd het prototype in februari 1996 te Aken door bouwer Talbot voorgesteld. Het acroniem Talent staat voor Talbot leichter Nahverkehrstriebwagen.

Van de Dortmund-Märkische Eisenbahn (DME) werd een trein als VT 02.08 over overgenomen.

Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]

De treinen zijn opgebouwd uit een aluminium frame en werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie en luchtvering. Door de toepassing van Scharfenbergkoppeling heeft dit treinstel een typerende spitse neus met grote voorruit. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden..

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De treinen werden van mei 2000 tot december 2010 door eurobahn ingezet op het volgende traject:

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]

Mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina TALENT op Wikimedia Commons.